| 凡所見報告目錄均為已完成研究成果。收受款后即時發(fā)送報告，所有報告均帶防偽標志與底紋！如有報告內容與目錄不符者均不是本公司產品，或以正在更新或修改為由推延交付時間者均為假冒！購買報告，即享受一次年內免費數據更新。 | |
| 中國汽車零配件市場現狀與未來趨勢 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究表明，2010年1-12月全國汽車整車及零部件進出口貿易總額累計1065億美元，同比累計增長56%。其中2010年進口582億美元，出口483億美元，實現貿易逆差99億美元。2010年汽車及零部件進出口受09年1-12月的低基數促進，2010年汽車及零部件進出口出現大幅反彈的趨勢，進口從2009年6%上升到2010年70%，加速64個百分點；出口從09年-19%上升到41%，加速60個百分點。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究表明，2010年1-12月的汽車及零部件的貿易逆差達到99億元的低谷，但逐步回歸平衡，2季度的逆差從1季度的35一美元逐步縮小到26億美元，3季度僅同比下降到10億美元，4季度逆差24億元。2008年下半年以來全國汽車及零部件進出口走勢出現嚴峻的下滑走勢，進出口的季度走勢規(guī)律改變，進口的下滑在2008年3季度開始，出口在2008年4季度開始大幅下滑。2009年1季度的出口均處于低位，隨后均一路拉升，進口的回升幅度快于出口。從2009年1季度以來的進口持續(xù)快速拉升，而出口的回升速度較慢，導致順差快速縮小并變?yōu)榻衲甑哪娌睢Ｓ捎诮衲?季度的出口異常偏低，而進口持續(xù)高增長，因此2、3季度的出口拉升幅度較大，但4季度的出口增長乏力。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究表明，2010年零部件出口企業(yè)共10541家，出口金額達100萬美元以上的企業(yè)有1285家，僅占出口企業(yè)總數的12%。顯然，零部件出口企業(yè)較為分散，大部分規(guī)模較小，很多企業(yè)都是以個體為單位尋找訂單出口，品牌和管理意識較差，競爭的形式不容樂觀。從出口金額看，中國出口的零部件企業(yè)也是以外商投資占據著主導地位，2010年，中國出口的零部件企業(yè)，外商獨資企業(yè)拔得頭籌，中外合資企業(yè)名列第二，這兩類企業(yè)出口金額占出口總金額的26.35%。2010年以來，以轎車為代表的整車利潤和銷售速度持續(xù)下滑，中外汽車巨頭紛紛將投資重點轉向汽車電子等毛利潤較高的汽車零配件產業(yè)，因此也在此帶動了汽車零部件產業(yè)的繁榮，同時我國汽車零部件的出口也在不斷增長，但增速度呈下降趨勢。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究表明，從2010年全年的汽油機產量來看：重慶長安、一汽-大眾、上汽通用五菱、奇瑞汽車、東風日產、上海通用動力、五菱柳機、北京現代、上海大眾和神龍汽車名列汽油機生產企業(yè)前十位，產量分別為1031407臺、871064臺、862965臺、695942臺、660225臺、658898臺、651143臺、588688臺、484399臺和424332臺，分別占汽油機總產量份額為7.95%、6.72%、6.66%、5.37%、5.09%、5.08%、5.02%、4.54%、3.74%和3.27%。上述十家企業(yè)共生產692.91萬臺，占汽油機生產總量的53.44%。與上年比較，前十家企業(yè)生產累計增幅最大的是上汽通用五菱，增幅為55.32%，較上月幅度有所下滑，累計增幅最小的是五菱柳機，增幅依舊在10%以下，為9.86%，但較上月幅度有所上升，此外，還有北京現代和重慶長安累計增幅低于行業(yè)平均水平。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》撰寫 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究方向 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》主要研究方向：基于近年來國際、國內行業(yè)發(fā)展現狀、及趨勢，行業(yè)競爭現狀、主要企業(yè)經營現狀（財務數據，成長性……）的研究，發(fā)現行業(yè)發(fā)展?jié)撛谮厔?，對未來市?a href="http://www.k10w.cn/" title="產業(yè)調研網 需求分析" target="_blank">需求、等作出科學的預測。對投資方向，投資風險提供一定的建議及防范策略。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》數據采集 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》主要數據來自于國家統計局，中國海關，行業(yè)協會，市場調研，以及研究中心數十年積累的海量信息數據庫。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究方法 | |
| 基于海量信息庫，采集近年來行業(yè)發(fā)展統計數據，市場銷售、消費者調查等主要數據，運用經濟數量學的研究方法，結合時間和空間約束，與宏觀經濟的依存關系，依據數理邏輯與事物邏輯相結合的實證邏輯，對未來經濟增長和宏觀經濟政策進行了定量分析，對未來行業(yè)趨勢變化做定性預測。 | |
| 《2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告》研究組貢獻人員： | |
| 王曉璐 ：武漢大學畢業(yè) 五年汽車制造業(yè)研究經驗 | |
| 袁 筱 ：華中科技大學畢業(yè) 三年汽車制造業(yè)研究經驗 | |
| 陳柏林 ：清華大學畢業(yè) 七年汽車制造業(yè)研究經驗 | |
| 柯 嶺 ：中南財經政法大學畢業(yè) 五年汽車制造業(yè)研究經驗 | |
第一部分 市場現狀 |
產 |
第一章 全球汽車零配件市場分析 |
業(yè) |
1.1 全球汽車市場分析 |
調 |
| 1.1.1 全球汽車市場分析 | 研 |
| 1.1.2 全球汽車消費市場 | 網 |
1.2 全球汽車零配件發(fā)展分析 |
ｗ |
| 1.2.1 全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展 | ｗ |
| 1.2.2 全球汽車零部件盈利分析 | ｗ |
| 1.2.3 全球汽車零部件企業(yè)謀生戰(zhàn)略 | ． |
第二章 美國汽車零配件市場分析 |
Ｃ |
2.1 美國汽車市場分析 |
ｉ |
| 2.1.1 美國汽車市場分析 | ｒ |
| 2.1.2 美國汽車生產情況 | ． |
| 2.1.3 美國汽車銷售情況 | ｃ |
2.2 美國汽車零配件行業(yè)發(fā)展 |
ｎ |
2.3 美國汽車零配件市場趨勢及預測分析 |
中 |
| 2.3.1 美國汽車零配件市場 | 智 |
| 2.3.2 美國汽車零配件消費調查 | 林 |
| 2.3.3 美國汽車零配件市場未來前景 | ４ |
第三章 日本汽車零配件市場分析 |
０ |
3.1 日本汽車市場分析 |
０ |
| 3.1.1 日本汽車市場分析 | ６ |
| 3.1.2 日本汽車生產情況 | １ |
| 3.1.3 日本汽車銷售情況 | ２ |
3.2 日本汽車零配件行業(yè)發(fā)展 |
８ |
| 3.2.1 日本汽車零配件產業(yè)現狀 | ６ |
| 3.2.2 日本汽車零配件行業(yè)經營情況分析 | ６ |
3.3 日本汽車零配件市場 |
８ |
第四章 中國汽車市場分析 |
產 |
4.1 中國汽車工業(yè)發(fā)展 |
業(yè) |
| 4.1.1 中國汽車工業(yè)發(fā)展形勢 | 調 |
| 4.1.2 中國汽車行業(yè)運行 | 研 |
| 4.1.3 中國汽車行業(yè)盈利水平 | 網 |
| 4.1.4 汽車行業(yè)經營狀況分析 | ｗ |
| 4.1.5 中國汽車工業(yè)機遇與挑戰(zhàn) | ｗ |
4.2 中國汽車市場分析 |
ｗ |
| 全.文：http://www.k10w.cn/R_2011-07/2012qichelingpeijianshichangdiaoyanj.html | |
| 4.2.1 中國汽車市場分析 | ． |
| 4.2.2 中國汽車產銷分析 | Ｃ |
| 4.2.3 中國汽車工業(yè)企業(yè)情況 | ｉ |
4.3 中國汽車進出口分析 |
ｒ |
| 4.3.1 中國汽車工業(yè)進出口形勢 | ． |
| 4.3.2 中國汽車進出口分析 | ｃ |
| 4.3.3 中國汽車進出口特征分析 | ｎ |
第五章 中國汽車零配件市場分析 |
中 |
5.1 中國汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
| 5.1.1 中國汽車零部件產業(yè)現狀 | 林 |
| 5.1.2 中國汽車零部件產業(yè)分析 | ４ |
| 5.1.3 中國汽車零部件產業(yè)盈利 | ０ |
| 5.1.4 中國汽車零部件企業(yè)分析 | ０ |
| 5.1.5 中國汽車零部件進出口分析 | ６ |
5.2 中國零部件業(yè)與整車業(yè)關系現狀及存在問題 |
１ |
| 5.2.1 存在形式上分析 | ２ |
| 5.2.2 產權關系上分析 | ８ |
| 5.2.3 技術交流關系上分析 | ６ |
| 5.2.4 以整車為核心的整零關系框架分析 | ６ |
5.3 中國汽車工業(yè)整零廠商組織結構合理化戰(zhàn)略分析 |
８ |
5.4 中國汽車零配件市場分析 |
產 |
| 5.4.1 中國汽車零部件市場 | 業(yè) |
| 5.4.2 汽車零部件市場存在問題 | 調 |
| 5.4.3 中國汽車零部件產業(yè)集中度 | 研 |
| 5.4.4 汽車零部件市場集群效應 | 網 |
第六章 中國汽車零部件對外貿易趨勢觀察 |
ｗ |
6.1 中國汽車零部件進出口 |
ｗ |
6.2 中國汽車零部件出口 |
ｗ |
| 6.2.1 2010年中國汽車零部件出口 | ． |
| 6.2.2 2011年中國汽車零部件出口 | Ｃ |
6.3 中國汽車零部件進口 |
ｉ |
| 6.3.1 2010年中國汽車零部件進口 | ｒ |
| 6.3.2 2011年中國汽車零部件進口 | ． |
6.4 中國汽車零部件出口產品分析 |
ｃ |
第二部分 市場細分 |
ｎ |
第七章 汽車零部件區(qū)域市場 |
中 |
7.1 北京汽車零部件市場 |
智 |
| 7.1.1 北京汽車零部件市場分析 | 林 |
| 7.1.2 2010北京車展零部件分析 | ４ |
7.2 上海汽車零部件市場 |
０ |
| 7.2.1 上海汽車零部件市場分析 | ０ |
| 7.2.2 2010年上海車展汽車零部件進口分析 | ６ |
7.3 廣東汽車零部件市場 |
１ |
| 7.3.1 廣東汽車零部件市場分析 | ２ |
| 7.3.2 2011年廣東汽車零部件進口 | ８ |
第八章 汽車軸承市場 |
６ |
8.1 全球軸承市場 |
６ |
| 8.1.1 全球軸承市場分析 | ８ |
| 8.1.2 跨國軸承集團全球市場分析 | 產 |
| 8.1.3 美國軸承業(yè)市場分析 | 業(yè) |
| 8.1.4 日本軸承工業(yè)發(fā)展 | 調 |
8.2 中國軸承行業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
| 8.2.1 中國軸承行業(yè)規(guī)模 | 網 |
| 8.2.2 中國軸承行業(yè)進出口 | ｗ |
| 8.2.3 軸承行業(yè)盈利水平 | ｗ |
| 8.2.4 軸承企業(yè)分析 | ｗ |
第九章 汽車音響市場 |
． |
9.1 各國汽車音響特點及發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
9.2 中國汽車音響行業(yè)發(fā)展分析 |
ｉ |
| 9.2.1 中國汽車音響產業(yè)格局 | ｒ |
| 9.2.2 汽車音響產業(yè)發(fā)展策略 | ． |
| 9.2.3 國產汽車音響企業(yè)前景 | ｃ |
9.3 中國汽車音響市場分析 |
ｎ |
| 9.3.1 中國汽車音響市場分析 | 中 |
| 9.3.2 中國汽車音響市場前景 | 智 |
| 9.3.3 汽車音響市場競爭焦點 | 林 |
| 9.3.4 汽車音響企業(yè)競爭策略 | ４ |
第十章 汽車輪胎市場 |
０ |
10.1 中國輪胎行業(yè)發(fā)展 |
０ |
| 10.1.1 中國輪胎行業(yè)發(fā)展 | ６ |
| 10.1.2 中國輪胎行業(yè)生產情況 | １ |
| 10.1.3 中國輪胎制造企業(yè)經營情況分析 | ２ |
10.2 中國輪胎市場分析 |
８ |
| 10.2.1 中國汽車輪胎市場格局 | ６ |
| 10.2.2 中國輪胎進出口情況 | ６ |
第十一章 汽車發(fā)動機市場 |
８ |
11.1 中國汽車發(fā)動機市場分析 |
產 |
| 11.1.1 中國汽車發(fā)動機市場 | 業(yè) |
| 11.1.2 2010年中國汽車發(fā)動機市場產銷 | 調 |
| 11.1.3 2010年中國發(fā)動機企業(yè)情況 | 研 |
| 11.1.4 中國汽車發(fā)動機進出口 | 網 |
11.2 柴油機 |
ｗ |
| 11.2.1 2010年車用柴油機市場特點 | ｗ |
| 11.2.2 2010年中國柴油機市場產銷 | ｗ |
| 11.2.3 2010年柴油機企業(yè)分析 | ． |
11.3 汽油機 |
Ｃ |
| 11.3.1 2010年中國汽油機市場 | ｉ |
| 11.3.2 2010年中國汽油機產銷 | ｒ |
| 11.3.3 2010年汽油機企業(yè)分析 | ． |
第十二章 汽車車身市場 |
ｃ |
12.1 汽車車身設計方法分析 |
ｎ |
| 12.1.1 汽車車身結構概述 | 中 |
| 12.1.2 概念設計對于車身設計的重要性 | 智 |
| 12.1.3 車身設計的歷史演變 | 林 |
12.2 國外汽車車身開發(fā)及制造 |
４ |
| 12.2.1 充分進行超前開發(fā)和研究 | ０ |
| 12.2.2 采用繼承意義上的全新開發(fā) | ０ |
| 12.2.3 現代設計方法及制造技術的全面應用 | ６ |
| 12.2.4 并行與同步工程開發(fā)模式的全面應用 | １ |
| 12.2.5 龐大的車身開發(fā)隊伍及其組織機構變革 | ２ |
12.3 汽車車身進出口分析 |
８ |
| 12.3.1 2010年車身進口情況 | ６ |
| 12.3.2 2010年車身出口情況 | ６ |
12.4 汽車車身材料及其發(fā)展趨勢 |
８ |
| 12.4.1 車身新材料的種類 | 產 |
| 12.4.2 車身新材料應用的現狀 | 業(yè) |
| 2012 China Automotive Spare Parts Market Research and Investment Prospects Study Report | |
| 12.4.3 新材料應用的發(fā)展趨勢 | 調 |
第十三章 其他汽車零部件市場 |
研 |
13.1 電子零部件 |
網 |
| 13.1.1 中國汽車電子零部件市場分析 | ｗ |
| 13.1.2 中國汽車電子零部件市場前景 | ｗ |
| 13.1.3 中國汽車電子產業(yè)與國際先進水平差距 | ｗ |
| 13.1.4 汽車電子零部件進出口市場 | ． |
| 13.1.5 中國汽車電子零部件市場預測分析 | Ｃ |
13.2 汽車傳感器 |
ｉ |
| 13.2.1 中國汽車傳感器市場需求 | ｒ |
| 13.2.2 各類型汽車傳感器產品分析 | ． |
| 13.2.3 中國汽車傳感器市場預測分析 | ｃ |
| 13.2.4 汽車傳感器市場發(fā)展趨勢 | ｎ |
13.3 汽車防盜器 |
中 |
| 13.3.1 中國汽車防盜器市場分析 | 智 |
| 13.3.2 汽車防盜器市場調查 | 林 |
| 13.3.3 汽車防盜器廣告投放量 | ４ |
| 13.3.4 汽車防盜器消費者認知度 | ０ |
| 13.3.5 汽車防盜器市場預測分析 | ０ |
| 13.3.6 中國汽車防盜器需求預測分析 | ６ |
第十四章 汽車零配件行業(yè)關聯產業(yè)分析 |
１ |
14.1 鋼鐵業(yè)的發(fā)展 |
２ |
| 14.1.1 中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展 | ８ |
| 14.1.2 中國鋼鐵行業(yè)運行 | ６ |
| 14.1.3 中國鋼鐵行業(yè)形勢分析 | ６ |
| 14.1.4 中國鋼鐵行業(yè)存在的問題 | ８ |
14.2 中國合成橡膠市場 |
產 |
| 14.2.1 中國橡膠制品業(yè)發(fā)展 | 業(yè) |
| 14.2.2 中國橡膠制品市場供需 | 調 |
14.3 汽車維修行業(yè) |
研 |
| 14.3.1 汽車維修行業(yè)地位與特點 | 網 |
| 14.3.2 中國汽車維修業(yè)現狀分析 | ｗ |
| 14.3.3 中國汽車維修業(yè)經營模式 | ｗ |
| 14.3.4 汽車維修行業(yè)存在問題分析 | ｗ |
第三部分 市場營銷 |
． |
第十五章 汽車零部件營銷分析 |
Ｃ |
15.1 中國汽車零部件營銷模式 |
ｉ |
| 15.1.1 中國汽車零部件銷售渠道分析 | ｒ |
| 15.1.2 中國汽車零配件營銷模式分析 | ． |
| 15.1.3 汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式 | ｃ |
15.2 汽車零配件的網絡營銷 |
ｎ |
| 15.2.1 中國汽車零部件業(yè)網絡營銷意識 | 中 |
| 15.2.2 中國汽車零配件網絡化經營現狀 | 智 |
第十六章 汽車零部件物流 |
林 |
16.1 中國汽車零件供應物流創(chuàng)新模式 |
４ |
| 16.1.1 集貨中心模式 | ０ |
| 16.1.2 供應商園區(qū)模式 | ０ |
| 16.1.3 模塊化模式 | ６ |
| 16.1.4 外包模式 | １ |
16.2 汽車零部件物流 |
２ |
| 16.2.1 汽車零部件物流運輸系統現狀 | ８ |
| 16.2.2 汽車零部件物流運輸系統設計原則 | ６ |
| 16.2.3 汽車零部件物流運輸系統設計模型 | ６ |
16.3 中國汽車零配件企業(yè)物流JIT管理的基本流程及解決方案 |
８ |
| 16.3.1 JIT管理的基本法則和框架 | 產 |
| 16.3.2 JIT管理基本原則 | 業(yè) |
| 16.3.3 汽車零配件企業(yè)JIT管理的具體實現方案 | 調 |
第十七章 汽車零部件企業(yè)采購行為分析 |
研 |
17.1 汽車零部件企業(yè)生態(tài)群調查 |
網 |
17.2 汽車零部件配套采購商行為調查 |
ｗ |
第四部分 行業(yè)競爭 |
ｗ |
第十八章 汽車零配件行業(yè)競爭分析 |
ｗ |
18.1 中國汽車零配件行業(yè)競爭分析 |
． |
| 18.1.1 中國汽車零配件行業(yè)競爭現狀 | Ｃ |
| 18.1.2 中國汽車零配件行業(yè)競爭焦點 | ｉ |
18.2 中國汽車零配件行業(yè)國際競爭力分析 |
ｒ |
第十九章 優(yōu)勢企業(yè)與主要品牌 |
． |
19.1 中國第一汽車集團公司 |
ｃ |
| 19.1.1 公司簡介 | ｎ |
| 19.1.2 主營產品 | 中 |
| 19.1.3 競爭優(yōu)勢 | 智 |
| 19.1.4 經營情況分析 | 林 |
19.2 上海汽車集團股份有限公司 |
４ |
| 19.2.1 公司簡介 | ０ |
| 19.2.2 主營產品 | ０ |
| 19.2.3 競爭優(yōu)勢 | ６ |
| 19.2.4 經營情況分析 | １ |
19.3 羅伯特？博世有限公司 |
２ |
| 19.3.1 企業(yè)簡介 | ８ |
| 19.3.2 主營業(yè)務 | ６ |
| 19.3.3 競爭優(yōu)勢 | ６ |
| 19.3.4 戰(zhàn)略動態(tài) | ８ |
19.4 法國雷奧集團 |
產 |
| 19.4.1 企業(yè)簡介 | 業(yè) |
| 19.4.2 主營業(yè)務 | 調 |
| 19.4.3 在華投資 | 研 |
| 19.4.4 法雷奧集團入圍2009中國汽配行業(yè)十大國際品牌 | 網 |
19.5 西門子公司 |
ｗ |
| 19.5.1 企業(yè)簡介 | ｗ |
| 19.5.2 主營業(yè)務 | ｗ |
| 19.5.3 競爭優(yōu)勢 | ． |
| 19.5.4 在華投資 | Ｃ |
| 19.5.5 營銷戰(zhàn)略 | ｉ |
19.6 米其林集團 |
ｒ |
| 19.6.1 企業(yè)簡介 | ． |
| 19.6.2 主營業(yè)務 | ｃ |
| 19.6.3 經營業(yè)績 | ｎ |
第五部分 行業(yè)投資 |
中 |
第二十章 中國汽車零配件行業(yè)投資分析 |
智 |
20.1 投資機會 |
林 |
| 20.1.1 中國汽車零配件行業(yè)景氣度分析 | ４ |
| 20.1.2 中國汽車零配件行業(yè)投資機會 | ０ |
20.2 投資風險 |
０ |
| 20.2.1 邊緣化風險和本土化趨勢 | ６ |
| 20.2.2 反傾銷風險 | １ |
| 20.2.3 競爭風險 | ２ |
20.3 我國汽車零部件業(yè)SWOT |
８ |
| 2012年中國汽車零配件市場調研及投資前景研究報告 | |
| 20.3.1 中國汽車零部件行業(yè)優(yōu)勢 | ６ |
| 20.3.2 中國汽車零部件行業(yè)劣勢 | ６ |
| 20.3.3 中國汽車零部件行業(yè)機遇 | ８ |
| 20.3.4 中國汽車零部件行業(yè)挑戰(zhàn) | 產 |
第二十一章 中智?林 汽車零部件業(yè)發(fā)展趨勢及預測分析 |
業(yè) |
21.1 全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 |
調 |
21.2 全球汽車零部件市場預測分析 |
研 |
| 21.2.1 全球傳感器市場預測分析 | 網 |
| 21.2.2 全球汽車繼電器市場預測分析 | ｗ |
| 21.2.3 全球汽車微控制器市場預測分析 | ｗ |
| 21.2.4 全球汽車電子市場預測分析 | ｗ |
21.3 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 |
． |
| 21.3.1 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 | Ｃ |
| 21.3.2 中國汽車零部件行業(yè)技術趨勢 | ｉ |
| 21.3.3 重型汽車發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢 | ｒ |
21.4 中國汽車零部件與整車企業(yè)相互關系分析 |
． |
21.5 中國汽車零部件市場預測分析 |
ｃ |
| 21.5.1 2011-2020年汽車行業(yè)前景預測分析 | ｎ |
| 21.5.2 2011-2015年汽車及零部件產銷形勢預測分析 | 中 |
| 21.5.3 2015年汽車零部件對外貿易預測分析 | 智 |
| 21.5.4 2015年中國導航電子地圖市場趨勢預測分析 | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表 2011年6月美國汽車（分車型）產量 | ０ |
| 圖表 2010-2011年6月美國汽車生產月度對比圖 | ０ |
| 圖表 2010年美國汽車市場各公司銷量 | ６ |
| 圖表 2010年美國汽車市場各車型銷量 | １ |
| 圖表 2010年美國輕型車市場各系車企銷量及增速對比 | ２ |
| 圖表 2010年美國輕型車企業(yè)銷量及市場份額 | ８ |
| 圖表 2010年美國輕型卡車銷量前十名 | ６ |
| 圖表 2010年美國輕型車市場各系車企份額變化 | ６ |
| 圖表 2010年1-11月美國乘用車和輕卡銷量前十 | ８ |
| 圖表 2010年12月及全年美國輕型車銷量統計（分車企） | 產 |
| 圖表 過去12個月購車車主計劃購買的25種汽車配件與用品 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2010年豐田等日本車企海內外產量 | 調 |
| 圖表 2006-2010年日本本土產量占日本車企全球總產量的比重 | 研 |
| 圖表 2006-2010年日本以外產量占日本車企全球總產量的比重 | 網 |
| 圖表 2010年日本汽車出口市場統計 | ｗ |
| 圖表 2010年12月日本分汽車制造商產量表 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月日本分汽車制造商產量表 | ｗ |
| 圖表 2010年1月-12月日本汽車產量 | ． |
| 圖表 2010年1月-12月日本客車產量 | Ｃ |
| 圖表 2010年1月-12月日本貨車產量 | ｉ |
| 圖表 2010年1月-12月日本乘用車產量 | ｒ |
| 圖表 2010年日本暢銷車前三十 | ． |
| 圖表 2010年日本汽車出口車型銷量統計 | ｃ |
| 圖表 2010年12月日本汽車銷量分品牌統計 | ｎ |
| 圖表 2003-2010年中國汽車市場銷量增長分析 | 中 |
| 圖表 2005-2010年汽車表現對比分析 | 智 |
| 圖表 2004-2010年中國汽車廠家銷售走勢 | 林 |
| 圖表 2005-2010年中國狹義乘用車零售走勢特征 | ４ |
| 圖表 2006-2010年中國狹義乘用車月度零售同比增速 | ０ |
| 圖表 2007-2010年中美汽車和狹義乘用車月度走勢 | ０ |
| 圖表 2008-2010年月度汽車銷量變化情況 | ６ |
| 圖表 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況 | １ |
| 圖表 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況 | ２ |
| 圖表 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況 | ８ |
| 圖表 2009-2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況 | ６ |
| 圖表 2006-2010年國內轎車市場份額變化比較 | ６ |
| 圖表 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)經濟指標同比變化情況 | ８ |
| 圖表 2010年國內汽車銷售市場占有率 | 產 |
| 圖表 2009-2010年汽車整車出口量及同比變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經濟指標 | 調 |
| 圖表 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）經濟運行綜合評價表 | 研 |
| 圖表 2010年重點企業(yè)（集團）營業(yè)收入增長率變化 | 網 |
| 圖表 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）營業(yè)收入增長情況 | ｗ |
| 圖表 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）利潤總額增長率 | ｗ |
| 圖表 2010年重點企業(yè)（集團）利潤總額及增長率情況 | ｗ |
| 圖表 2010-2011年1-6月汽車制造累計工業(yè)銷售產值 | ． |
| 圖表 2010-2011年1-3月汽車制造累計利潤總額 | Ｃ |
| 圖表 2010-2011年1-3月汽車制造累計應收賬款 | ｉ |
| 圖表 2010-2011年1-3月汽車制造累計產成品 | ｒ |
| 圖表 2009年11月～2010年11月汽車銷量走勢 | ． |
| 圖表 2009年11月～2010年11月乘用車銷量走勢 | ｃ |
| 圖表 2009年11月～2010年11月商用車產銷走勢 | ｎ |
| 圖表 2010年汽車企業(yè)產銷增速對比 | 中 |
| 圖表 2010年卡車企業(yè)產銷分類走勢 | 智 |
| 圖表 2010年客車企業(yè)產銷分類走勢 | 林 |
| 圖表 2010-2011年汽車企業(yè)產銷增速對比 | ４ |
| 圖表 中國2005-2010年汽車及零部件進出口走勢 | ０ |
| 圖表 中國汽車及零部件2005-2010年進出口結構逐季走勢 | ０ |
| 圖表 中國汽車及零部件進出口2008-2010年逐季走勢 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月中國車門出口量統計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月中國車門出口額統計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛用速度計出口量統計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛用速度計出口額統計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車身出口量統計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車身出口額統計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月中國車費計、里程計出口量統計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月中國車費計、里程計出口額統計 | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用坐具出口量統計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用坐具出口額統計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛及其零件、附件出口量統計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛及其零件、附件出口額統計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口量統計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口額統計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用離合器及其零件出口量統計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用離合器及其零件出口額統計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車輪及其零件、附件出口量統計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車輪及其零件、附件出口額統計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月中國作為機器、器具、車輛零件的刷出口量統計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月中國作為機器、器具、車輛零件的刷出口額統計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件出口量統計 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件出口額統計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件出口量統計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件出口額統計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）出口量統計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）出口額統計 | ０ |
| 2012 nián zhōngguó qì chē líng pèi jiàn shìchǎng diàoyán jí tóuzī qiánjǐng yánjiū bàogào | |
| 圖表 2011年1-6月中國車門出口量統計 | ０ |
| 圖表 2011年1-6月中國車門出口額統計 | ６ |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛用速度計出口量統計 | １ |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛用速度計出口額統計 | ２ |
| 圖表 2011年1-6月中國車費計、里程計出口量統計 | ８ |
| 圖表 2011年1-6月中國車費計、里程計出口額統計 | ６ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車身出口量統計 | ６ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車身出口額統計 | ８ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用坐具出口量統計 | 產 |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用坐具出口額統計 | 業(yè) |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛及其零件、附件出口量統計 | 調 |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛及其零件、附件出口額統計 | 研 |
| 圖表 2011年1-6月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口量統計 | 網 |
| 圖表 2011年1-6月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口額統計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用離合器及其零件出口量統計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用離合器及其零件出口額統計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車輪及其零件、附件出口量統計 | ． |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車輪及其零件、附件出口額統計 | Ｃ |
| 圖表 2011年1-6月中國作為機器、器具、車輛零件的刷出口量統計 | ｉ |
| 圖表 2011年1-6月中國作為機器、器具、車輛零件的刷出口額統計 | ｒ |
| 圖表 2011年1-6月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件出口量統計 | ． |
| 圖表 2011年1-6月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件出口額統計 | ｃ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件出口量統計 | ｎ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件出口額統計 | 中 |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）出口量統計 | 智 |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）出口額統計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月中國車門進口量統計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月中國車門進口額統計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛用速度計進口量統計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛用速度計進口額統計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車身進口量統計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車身進口額統計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月中國車費計、里程計進口量統計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月中國車費計、里程計進口額統計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用坐具進口量統計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用坐具進口額統計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛及其零件、附件進口量統計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月中國車輛及其零件、附件進口額統計 | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-12月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進口量統計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進口額統計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用離合器及其零件進口量統計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用離合器及其零件進口額統計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月中國作為機器、器具、車輛零件的刷進口量統計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月中國作為機器、器具、車輛零件的刷進口額統計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車輪及其零件、附件進口量統計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的車輪及其零件、附件進口額統計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件進口量統計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件進口額統計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）進口量統計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）進口額統計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件進口量統計 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件進口額統計 | 中 |
| 圖表 2011年1-6月中國車門進口量統計 | 智 |
| 圖表 2011年1-6月中國車門進口額統計 | 林 |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛用速度計進口量統計 | ４ |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛用速度計進口額統計 | ０ |
| 圖表 2011年1-6月中國車費計、里程計進口量統計 | ０ |
| 圖表 2011年1-6月中國車費計、里程計進口額統計 | ６ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車身進口量統計 | １ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車身進口額統計 | ２ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用坐具進口量統計 | ８ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用坐具進口額統計 | ６ |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛及其零件、附件進口量統計 | ６ |
| 圖表 2011年1-6月中國車輛及其零件、附件進口額統計 | ８ |
| 圖表 2011年1-6月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進口量統計 | 產 |
| 圖表 2011年1-6月中國裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進口額統計 | 業(yè) |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用離合器及其零件進口量統計 | 調 |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用離合器及其零件進口額統計 | 研 |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車輪及其零件、附件進口量統計 | 網 |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的車輪及其零件、附件進口額統計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-6月中國作為機器、器具、車輛零件的刷進口量統計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-6月中國作為機器、器具、車輛零件的刷進口額統計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-6月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件進口量統計 | ． |
| 圖表 2011年1-6月中國牽引車、拖拉機用非驅動橋及其零件進口額統計 | Ｃ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件進口量統計 | ｉ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛用轉向盤、轉向柱及轉向器及零件進口額統計 | ｒ |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）進口量統計 | ． |
| 圖表 2011年1-6月中國機動車輛的懸掛系統及其零件（包括減震器）進口額統計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制動系統零部件出口統計 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制動系統零部件進口統計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月汽車發(fā)動機零部件出口統計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月汽車發(fā)動機零部件進口統計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月汽車轉向系統零部件出口統計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月汽車轉向系統零部件進口統計 | ０ |
| 圖表 世界十大著名軸承公司基本情況（按銷售額排序） | ０ |
| 圖表 2011年美國球軸承、滾子軸承以及滑動軸承的需求量預測分析 | ６ |
| 圖表 2010年我國軸承行業(yè)累計完成工業(yè)總產值 | １ |
| 圖表 2010年我國軸承行業(yè)累計完成工業(yè)銷售產值 | ２ |
| 圖表 2010年我國軸承行業(yè)累計完成工業(yè)增加值 | ８ |
| 圖表 2010年我國軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)出口量統計 | ６ |
| 圖表 2010年我國軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)進口量統計 | ６ |
| 圖表 2010-2011年1-6月輪胎行業(yè)累計實現工業(yè)銷售產值 | ８ |
| 圖表 2010-2011年1-3月輪胎行業(yè)累計實現利潤總額 | 產 |
| 圖表 2010-2011年1-3月輪胎行業(yè)累計全部從業(yè)人員平均人數 | 業(yè) |
| 圖表 2010-2011年1-3月輪胎行業(yè)累計企業(yè)單位數 | 調 |
| 圖表 2010年1-11月我國輪胎產量及同比增長 | 研 |
| 圖表 2008-2010中國輪胎產量前十位企業(yè) | 網 |
| 圖表 2008-2010中國輪胎銷售收入前十位企業(yè) | ｗ |
| 圖表 2008-2010中國輪胎利潤總額前十位企業(yè) | ｗ |
| 圖表 2010年1-2月中國汽車發(fā)動機產量統計 單位：臺 | ｗ |
| 圖表 2010年車用發(fā)動機產量增長貢獻度 | ． |
| 圖表 2010年1-8月汽車發(fā)動機出口主要國家統計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-8月汽車發(fā)動機出口額統計 | ｉ |
| 圖表 近年來國內柴油機主要新機型 | ｒ |
| 圖表 2010年全國分企業(yè)車用柴油機產銷量 | ． |
| 圖表 近年來中國國內企業(yè)汽油機新機型 | ｃ |
| 圖表 2010年全國分企業(yè)車用汽油機產銷量 | ｎ |
| 2012年中國自動車部品市場調査及び投資見通し研究レポート | |
| 圖表 2010年1-12月汽車車身附件產品進口統計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月汽車車身附件零件產品進口量情況 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月汽車車身附件零件產品進口額情況 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月汽車車身附件產品出口統計 | ４ |
| 圖表 2010年12月份汽車電子電器產品分國別進口排名 | ０ |
| 圖表 2010年12月份汽車電子電器產品分國別出口排名 | ０ |
| 圖表 2008-2012年中國汽車電子市場規(guī)模與增長 | ６ |
| 圖表 防盜器市場品牌占有率 | １ |
| 圖表 防盜器市場品牌滿意度 | ２ |
| 圖表 選擇經銷防盜器品牌的原因 | ８ |
| 圖表 市場主要防盜器類型比例 | ６ |
| 圖表 經銷商主要的進貨渠道 | ６ |
| 圖表 汽車防盜器平面廣告廣告主性質 | ８ |
| 圖表 防盜器品牌第一提及率 | 產 |
| 圖表 用戶購買防盜器的信息渠道 | 業(yè) |
| 圖表 未來3－5年內北京最受歡迎的防盜器價格接受度情況 | 調 |
| 圖表 未來3－5年內上海最受歡迎的防盜器價格接受度情況 | 研 |
| 圖表 未來3－5年內廣深地區(qū)最受歡迎的防盜器價格接受度情況 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月中國生產粗鋼產量 | ｗ |
| 圖表 2010 年1-11 月橡膠制品業(yè)產業(yè)規(guī)模情況 | ｗ |
| 圖表 我國汽車零配件的分銷渠道示意圖 | ｗ |
| 圖表 物流運輸系統總體設計模型圖 | ． |
| 圖表 運輸模式圖 | Ｃ |
| 圖表 中國汽車零部件采購頻率調查 | ｉ |
| 圖表 中國汽車零部件熱門產品采購頻率變化圖 | ｒ |
| 圖表 2010年中國汽車零部件發(fā)動機動力總成部件及零件類最具競爭力企業(yè) | ． |
| 圖表 2010年中國汽車零部件汽車底盤部件及零件類最具競爭力企業(yè) | ｃ |
| 圖表 2010年中國汽車零部件汽車電子電器部件及零件類最具競爭力企業(yè) | ｎ |
| 圖表 2010年中國汽車零部件車身內外飾部件及零件類最具競爭力企業(yè) | 中 |
| 圖表 2010年中國汽車零部件汽車工藝及通用件類最具競爭力企業(yè) | 智 |
| 圖表 2010年一汽轎車股份主營業(yè)務成本統計 | 林 |
| 圖表 2010年一汽轎車股份主營業(yè)務稅金及附加統計 | ４ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份營業(yè)費用統計 | ０ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份管理費用統計 | ０ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份財務費用統計 | ６ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份營業(yè)利潤統計 | １ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份營業(yè)外收入統計 | ２ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份營業(yè)外支出統計 | ８ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份主營業(yè)務收入統計 | ６ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份利潤總額統計 | ６ |
| 圖表 2010年一汽轎車股份凈利潤統計 | ８ |
| 圖表 2010年上海汽車集團主營業(yè)務成本統計 | 產 |
| 圖表 2010年上海汽車集團主營業(yè)務稅金及附加統計 | 業(yè) |
| 圖表 2010年上海汽車集團營業(yè)費用統計 | 調 |
| 圖表 2010年上海汽車集團管理費用統計 | 研 |
| 圖表 2010年上海汽車集團財務費用統計 | 網 |
| 圖表 2010年上海汽車集團營業(yè)利潤統計 | ｗ |
| 圖表 2010年上海汽車集團營業(yè)外收入統計 | ｗ |
| 圖表 2010年上海汽車集團營業(yè)外支出統計 | ｗ |
| 圖表 2010年上海汽車集團投資收益情況 | ． |
| 圖表 2010年上海汽車集團主營業(yè)務收入統計 | Ｃ |
| 圖表 2010年上海汽車集團利潤總額統計 | ｉ |
| 圖表 2010年上海汽車集團凈利潤統計 | ｒ |
| 圖表 2015年我國我國汽車零部件出口總額預測分析 | ． |
| 圖表 2006-2015年汽車保有量、年銷量及導航年裝配量統計及預測分析 | ｃ |
http://www.k10w.cn/R_2011-07/2012qichelingpeijianshichangdiaoyanj.html
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